{"id":4285,"date":"2015-06-14T12:17:46","date_gmt":"2015-06-14T10:17:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dmju.dk\/?page_id=4285"},"modified":"2015-06-15T16:48:05","modified_gmt":"2015-06-15T14:48:05","slug":"1969-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dmju.dk\/?page_id=4285","title":{"rendered":"1969"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 28px;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1969&amp;nr=6\" target=\"_blank\">1969. 5. \u00e5rg. nr. 6<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>K\u00f8benhavnske baneg\u00e5rde. III: Frederiksberg, N\u00f8rrebro m.v.<\/li>\n<li>Damplokomotivets udvikling, II: Ramme &amp; hjuls\u00e6t.<\/li>\n<li>Chiemsee-banen.<\/li>\n<li>Jernbaneudflugter.<\/li>\n<li>Midtsidefoto: FFJ, Aagaard Skov, trb., 31\/3-1969.<\/li>\n<li>Midtsidefoto: Vue over \u00c5lborg station, 17\/7-1963.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Opbygning af modeljernbane, 3.<\/li>\n<li>&#8220;Nedlagte&#8221; baner.<\/li>\n<li>Forgreningsstationer.<\/li>\n<li>Sikringsanl\u00e6g p\u00e5 modeljernbanen: 6: brevkasse.<\/li>\n<li>Vor l\u00e6serservice: H0-byggetegninger.<\/li>\n<li>Sporplankonkurrencen.<\/li>\n<li>Tegningstilbud i H0.<\/li>\n<li>Nedlagte baner: \u00c5lborg Privatbaner, 1.<\/li>\n<li>Tegningstill\u00e6g: AHJ M 5202 0g TFJ motorvogn.<\/li>\n<li>DMJU information.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size: 28px;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1969&amp;nr=5\" target=\"_blank\">1969. 5. \u00e5rg. nr. 5<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Nedlagte baner: Thisted &#8211; Fjerritslev Jernbane.<\/li>\n<li>Jernbaneudflugter.<\/li>\n<li>Den gamle post: En falden post.<\/li>\n<li>Vigerslevulykken.<\/li>\n<li>Midtsidefoto: TFJ, Vust station, 16\/8-1963.<\/li>\n<li>Midtsidefoto: H 798 med tog 2355, Esbjerg 6\/7-1966.<\/li>\n<li>L\u00e6serservice: H0-byggetegninger.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Opbygning af modeljernbane, 2.<\/li>\n<li>Tegningsarkivet.<\/li>\n<li>Tegningstilbud i H0.<\/li>\n<li>DMJU-information: Kongres i Stuttgart og udstillingsanl\u00e6g.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1969&amp;nr=4\"><span style=\"font-size: 28px;\"><strong>1969. 5. \u00e5rg. nr. 4<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Modelkonkurrence.<\/li>\n<li>K\u00f8benhavnske baneg\u00e5rde. II 2. baneg\u00e5rd.<\/li>\n<li>Tegningsarkivet.<\/li>\n<li>Fotoarkivet.<\/li>\n<li>Katalog over &#8220;0&#8221; -dele.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Opbygning af modeljernbane.<\/li>\n<li>Faste m\u00e6rker og standsignaler.<\/li>\n<li>Tegning: Sporplan for DMJU\u00b4s udstillingsanl\u00e6g.<\/li>\n<li>Midtsidefoto: R 959 + E 976, tog 2035, mellem Odense og Holmstrup, 31\/1 1969.<\/li>\n<li>Beskrivelse af udstillingsanl\u00e6g.<\/li>\n<li>Norsk Privatbane-historisk Selskab.<\/li>\n<li>Damplokomotivet: Teknisk betegnelse.<\/li>\n<li>Jernbanemuseet.<\/li>\n<li>Damps\u00e6rtog p\u00e5 OHJ.<\/li>\n<li>&#8220;Coming events&#8221;.<\/li>\n<li>Jernbaneb\u00f8ger.<\/li>\n<li>Klubnyt.<\/li>\n<li>Billedgalleri.<\/li>\n<li>DMJU-information.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size: 28px;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1969&amp;nr=3\" target=\"_blank\">1969. 5. \u00e5rg. nr. 3<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Nedlagte baner: Hj\u00f8rring Privatbaner II.<\/li>\n<li>Faste m\u00e6rker og standsignaler.<\/li>\n<li>DMJU-information.<\/li>\n<li>Klubnyt: OMJK, KMJK, DMJK.<\/li>\n<li>Modelanl\u00e6g, hjemmeanl\u00e6g i spor N &#8211; II.<\/li>\n<li>Midsidefoto: HLA, Hjermitslev, indgangssporskifte fra syd.<\/li>\n<li>K\u00f8benhavnske baneg\u00e5rde I.<\/li>\n<li>MOROP &amp; DMJU, udstillingsanl\u00e6g.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Bygning af HHGB M 2 i spor H0.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Hjuls\u00e6t og spor.<\/li>\n<li>L\u00e6serindl\u00e6g: Pufferbredder i spor 0.<\/li>\n<li>50 \u00e5rs gamle nyheder.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1969&amp;nr=2\" target=\"_blank\">1969. 5. \u00e5rg. nr. 2<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Nedlagte baner: Hj\u00f8rring Privatbaner II.<\/li>\n<li>Fotoarkivet.<\/li>\n<li>MOROP og DMJU: Delegerem\u00f8de, klubadresser.<\/li>\n<li>Klub nyt.<\/li>\n<li>Foto: DSB, Litra G nr. 611 i Sk\u00e6lsk\u00f8r, 1.9.57.<\/li>\n<li>Foto: HP, L\u00f8kken station, set mod hj\u00f8rring, 17.8.63.<\/li>\n<li>Faste m\u00e6rker og standsignaler.<\/li>\n<li>Jernbaneb\u00f8ger.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Lokkonstruktion, tenderen.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Bemaling af den f\u00e6rdige model.<\/li>\n<li>Tegningsarkivet.<\/li>\n<li>50 \u00e5rs gamle nyheder.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size: 28px;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1969&amp;nr=1\" target=\"_blank\">1969. 5. \u00e5rg. nr. 1<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Nedlagte baner: Hj\u00f8rring Privatbaner.<\/li>\n<li>Jernbaneb\u00f8ger.<\/li>\n<li>MOROP og DMJU.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Lokkonstruktion, kedel og f\u00f8rerhus.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Status.<\/li>\n<li>Den gamle post: En blandet post.<\/li>\n<li>Modelanl\u00e6g.<\/li>\n<li>Faste m\u00e6rker og standsignaler, indledning.<\/li>\n<li>50 \u00e5rs gamle nyheder.<\/li>\n<li>Boganmeldelse: 1969 kalendermed damplokomotiver.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1969. 5. \u00e5rg. nr. 6 Indhold: Nyt fra redaktionen. K\u00f8benhavnske baneg\u00e5rde. III: Frederiksberg, N\u00f8rrebro m.v. Damplokomotivets udvikling, II: Ramme &amp; hjuls\u00e6t. Chiemsee-banen. Jernbaneudflugter. Midtsidefoto: FFJ, Aagaard Skov, trb., 31\/3-1969. Midtsidefoto: Vue over \u00c5lborg station, 17\/7-1963. Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Opbygning af modeljernbane, 3. &#8220;Nedlagte&#8221; baner. Forgreningsstationer. Sikringsanl\u00e6g p\u00e5 modeljernbanen: 6: brevkasse. Vor l\u00e6serservice: H0-byggetegninger. Sporplankonkurrencen. Tegningstilbud i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-4285","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4285"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4461,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4285\/revisions\/4461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}