{"id":4315,"date":"2015-06-14T20:12:51","date_gmt":"2015-06-14T18:12:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dmju.dk\/?page_id=4315"},"modified":"2015-06-22T15:00:40","modified_gmt":"2015-06-22T13:00:40","slug":"1972-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dmju.dk\/?page_id=4315","title":{"rendered":"1972"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1972&amp;nr=6\" target=\"_blank\">1972. 8. \u00e5rg. nr. 6<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne, VLTJ M 2 i model.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne,Mutabanen, 2. del, det rullende materiel.<\/li>\n<li>Jernbaneb\u00f8ger.<\/li>\n<li>Byggetegninger, leddelte motorvogne.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, enkeltsporede motorf\u00e6rger (3. del).<\/li>\n<li>Isb\u00e5de, nokengang.<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<li>Nedlagte baner: Randers &#8211; Ryomg\u00e5rd.<\/li>\n<li>Sikringsanl\u00e6g p\u00e5 modeljernbanen, atter en brevkasse.<\/li>\n<li>Fotokonkurrencen, bidrag til.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forside: Stemningsbillede &#8211; udenfor konkurrencen. (EVP)<\/p>\n<p>Midtarksfotoet: Hammel station med indvielsestoget (Jernbanemuseet).<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1972&amp;nr=5\" target=\"_blank\">1972. 8. \u00e5rg. nr. 5<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:motorvogne.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Ogs\u00e5 en baneg\u00e5rd, del 4.<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, enkeltsporede motorf\u00e6rger (2. del).<\/li>\n<li>Jernbaneb\u00f8ger.<\/li>\n<li>Kupesnak.<\/li>\n<li>Sikringsanl\u00e6g p\u00e5 modeljernbanen, bomanl\u00e6g (sluttet).<\/li>\n<li>Damplokomotivet udvikling, vand og br\u00e6ndsel.<\/li>\n<li>Byggetegninger.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Murtalbanen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: Brede trinbr\u00e6t i sommer og sol (Foto: EVP)<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1972&amp;nr=4\" target=\"_blank\">1972. 8. \u00e5rg. nr. 4<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Damplokomotivet udvikling, vacuumbremsen.<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger 10: Enkeltsporede motorf\u00e6rger,\u00a01. del.<\/li>\n<li>Ogs\u00e5 en baneg\u00e5rd, del 3.<\/li>\n<li>Farver (forklaring til indlagt farvekort).<\/li>\n<li>Et tilbageblik.<\/li>\n<li>Byggetegninger (smalspor i 1:45).<\/li>\n<li>Klubnyt.<\/li>\n<li>Tegningsarkivet.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne, vi bygger (en eller anden) modeljernbane, 9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: I skovens dybe, stille ro (HHGB, Juleb\u00e6k, 24\/7-70) Foto: Erik V. Pedersen.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1972&amp;nr=3\" target=\"_blank\">1972. 8. \u00e5rg. nr. 3<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, 2-sporede dampskruef\u00e6rger til Storeb\u00e6lt.<\/li>\n<li>Jernbaneb\u00f8ger: Danmarks Jernbaneer i 125 \u00e5r.<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<li>Frontlanternen.<\/li>\n<li>Nedlagte baner: Den sk\u00e6ve bane.<\/li>\n<li>Nyt fra Jernbanemuseet.<\/li>\n<li>Klubnyt.<\/li>\n<li>Slutsignalet.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: DMJU-s\u00e6rtog p\u00e5 MHVJ 12\/3 1972. M 1210 med Em 78 ved mariager fjord mellem Lunddalen og Mariager (Foto: Erik Juul-Pedersen)<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1972&amp;nr=2\" target=\"_blank\">1972. 8. \u00e5rg. nr. 2<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<li>Vi bygger &#8211; en sporvogn.<\/li>\n<li>Byggetegninger.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne: Modelbygning i spor N.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger 6: Dampf\u00e6rger til \u00d8sters\u00f8overfarten, 2.<\/li>\n<li>Sikringsanl\u00e6g p\u00e5 modeljernbanen, overk\u00f8rsels &#8211; og bomanl\u00e6g.<\/li>\n<li>Damplokomotivet udvikling, bremser 1.<\/li>\n<li>Boganmeldelse.<\/li>\n<li>Ogs\u00e5 en bondeg\u00e5rd.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: Sommerstemning fra HBS, Sk\u00e5ningbro (E.V.P.)<\/p>\n<p>Billedet side 66: Fra ANSJ med nr. 23, AB 12 og EN 12 (arkiv sp)<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1972&amp;nr=1\" target=\"_blank\">1972. 8. \u00e5rg. nr.\u00a01<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Adam\u00b4s hj\u00f8rne, vi bygger (en eller anden) modeljernbane, 8.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger 6: Dampf\u00e6rger til \u00d8sters\u00f8overfarten, 1.<\/li>\n<li>Den gamle post: en alsidig post.<\/li>\n<li>Klubnyt.<\/li>\n<li>Isb\u00e5dstur.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: P 909 1 tog 1129 p\u00e5 \u00a0sydbanen ved Rosklide, vinter 1957 (Foto: Dancker-Jensen)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1972. 8. \u00e5rg. nr. 6 Indhold: Nyt fra redaktionen. Adam\u00b4s hj\u00f8rne, VLTJ M 2 i model. Adam\u00b4s hj\u00f8rne,Mutabanen, 2. del, det rullende materiel. Jernbaneb\u00f8ger. Byggetegninger, leddelte motorvogne. Danske jernbanef\u00e6rger, enkeltsporede motorf\u00e6rger (3. del). Isb\u00e5de, nokengang. En sporplan. Nedlagte baner: Randers &#8211; Ryomg\u00e5rd. Sikringsanl\u00e6g p\u00e5 modeljernbanen, atter en brevkasse. Fotokonkurrencen, bidrag til. Forside: Stemningsbillede &#8211; udenfor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-4315","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4315"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4528,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4315\/revisions\/4528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}