{"id":4318,"date":"2015-06-14T20:14:49","date_gmt":"2015-06-14T18:14:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dmju.dk\/?page_id=4318"},"modified":"2015-06-22T18:10:00","modified_gmt":"2015-06-22T16:10:00","slug":"1973-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dmju.dk\/?page_id=4318","title":{"rendered":"1973"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1973&amp;nr=6\" target=\"_blank\">1973. 9. \u00e5rg. nr. 6<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Danske damploko, 1. del: Jylland-Fyn, 1870-1880.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, tresporede motorf\u00e6rger, 5. del.<\/li>\n<li>Kupesnak.<\/li>\n<li>Jernbaneb\u00f8ger.<\/li>\n<li>Byggetegninger, brugte bogievogne hos HFJ.<\/li>\n<li>Sm\u00e5pluk.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: &#8220;Sporskifter&#8221;, K\u00f8benhavns baneg\u00e5rd, 1969 (foto: HL).<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1973&amp;nr=5\" target=\"_blank\">1973. 9. \u00e5rg. nr. 5<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Kupesnak, l\u00e6srene skriver.<\/li>\n<li>Boganmeldelse.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, tresporede motorf\u00e6rger, 4. del.<\/li>\n<li>Byggetegninger: \u00d8JJ vognmateriel (2. del).<\/li>\n<li>Klubnyt.<\/li>\n<li>Danske damplokomotiver, JFJ (1. del).<\/li>\n<li>R\u00f8gkammersmul, Esbjerg-loko.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: En sommerstemning (i gamle dage) fra HLA, S\u00f8nderlev den 17\/8 1963 (foto: EVP).<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1973&amp;nr=4\" target=\"_blank\">1973. 9. \u00e5rg. nr. 4<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>H\u00e6ndelse p\u00e5 nattevagten.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, tresporede motorf\u00e6rger, 3. del.<\/li>\n<li>Ringsted station.<\/li>\n<li>Vi bygger: NFJ F 5.<\/li>\n<li>Sm\u00e5pluk.<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: JS\/DMJKs jubil\u00e6umss\u00e6rtog i Snekkersten 24\/3 1963 (EVP).<\/p>\n<p>BILLEDETEKSTERNE er denne gang fors\u00f8gsvis samlet p\u00e5 \u00e9t sted &#8211; undtagen for artiklen om NFJ F 5s vedkommende, nemlig p\u00e5 side 167!<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1973&amp;nr=3\" target=\"_blank\">1973. 9. \u00e5rg. nr. 3<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Danske damploko, 1. del, statsbaneloko.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, tresporede motorf\u00e6rger, 2. del.<\/li>\n<li>Byggetegninger: \u00d8JJ personvogne m.v.<\/li>\n<li>Byggetegninger: JFJs M-vogne.<\/li>\n<li>Tanker om tegninger, l\u00e6serbreve.<\/li>\n<li>Jernabneb\u00f8ger.<\/li>\n<li>Nedlagte baner, Herning &#8211; Viborg.<\/li>\n<li>Tips, rust i model.<\/li>\n<li>Tegningsarkivet.<\/li>\n<li>Sm\u00e5pluk.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: LTJ, THYBOR\u00d8N p\u00e5 gale veje. Godsvognen er LTJ 361, (arkiv: Paradis).<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1973&amp;nr=2\" target=\"_blank\">1973. 9. \u00e5rg. nr. 2<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Danske baneg\u00e5rde, Fredericia, 1. del.<\/li>\n<li>Byggetegninger: SBs lange smalsporsvogne.<\/li>\n<li>En opdagelsesrejse.<\/li>\n<li>Tegningsarkivet.<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, M\/F Kors\u00f8r.<\/li>\n<li>Klubnyt.<\/li>\n<li>Ogs\u00e5 en baneg\u00e5rd, del 6.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: ETJ M 4 med I-vogn i Ebeltoft 11\/7-1968 (Jesper R.)<\/p>\n<p>Midtsidefoto: Lemvig station, \u00e5r ??? (Jernbanemuseet)<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 28px;\"><a href=\"http:\/\/www.signalposten.dk\/signalposten.php?aar=1973&amp;nr=1\" target=\"_blank\">1973. 9. \u00e5rg. nr.\u00a01<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Indhold:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nyt fra redaktionen.<\/li>\n<li>Ogs\u00e5 en baneg\u00e5rd, del 5.<\/li>\n<li>Danske jernbanef\u00e6rger, enkeltsporede motorf\u00e6rger (4. del).<\/li>\n<li>En sporplan.<\/li>\n<li>\u00c5rsregnskabet 1972.<\/li>\n<li>Bodal.<\/li>\n<li>Byggetegninger: Sm\u00e5 vogne p\u00e5 spinkle hjul.<\/li>\n<li>Damplokomotivet udvikling, s\u00e6rtyper.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Forsidebilledet: Man kan ikke begynde interessen for tidligt! (EVP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1973. 9. \u00e5rg. nr. 6 Indhold: Nyt fra redaktionen. Danske damploko, 1. del: Jylland-Fyn, 1870-1880. Danske jernbanef\u00e6rger, tresporede motorf\u00e6rger, 5. del. Kupesnak. Jernbaneb\u00f8ger. Byggetegninger, brugte bogievogne hos HFJ. Sm\u00e5pluk. Forsidebilledet: &#8220;Sporskifter&#8221;, K\u00f8benhavns baneg\u00e5rd, 1969 (foto: HL). 1973. 9. \u00e5rg. nr. 5 Indhold: Nyt fra redaktionen. Kupesnak, l\u00e6srene skriver. Boganmeldelse. Danske jernbanef\u00e6rger, tresporede motorf\u00e6rger, 4. del. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-4318","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4318"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4546,"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4318\/revisions\/4546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dmju.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}